在汽车工业飞速发展的今天，自动变速箱作为汽车的核心部件之一，其分类和特点成为了许多车主和汽车爱好者**的焦点。**将深入探讨自动变速箱的分类，帮助您更好地了解这一技术，从而在购车或维护时做出明智的选择。

一、自动变速箱的分类

1.按结构分类

自动变速箱根据内部结构的不同，主要分为液力自动变速箱（AT）、机械式自动变速箱（MT）、电控机械式自动变速箱（CVT）和双离合自动变速箱（DCT）。

二、液力自动变速箱（AT）

1.工作原理

AT通过液力传递和行星齿轮机构实现自动变速。

操作简便，适应性强，驾驶平顺。

结构复杂，制造成本高，燃油经济性相对较差。

三、机械式自动变速箱（MT）

1.工作原理

MT通过离合器和手动换挡杆实现变速。

结构简单，制造成本低，维护成本低。

驾驶操作复杂，对驾驶员技术要求高。

四、电控机械式自动变速箱（CVT）

1.工作原理

CVT通过钢带或链条连接发动机和变速箱，实现无级变速。

换挡平顺，燃油经济性好，适应性强。

制造成本较高，维修难度大。

五、双离合自动变速箱（DCT）

1.工作原理

DCT通过两组离合器实现快速换挡。

换挡速度快，动力输出平顺，燃油经济性好。

制造成本高，维修难度大。

自动变速箱的分类繁多，每种类型都有其独特的优势和劣势。了解这些分类有助于我们在购车或维护时做出明智的选择。在未来的汽车市场中，随着技术的不断进步，相信自动变速箱会变得更加智能化、高效化。